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最亲民的幼牛、速度最快的SUV亮相,快来围不都雅兰博基尼展台!
      发布时间:2020-06-25 05:51      作者:admin      点击:

对于跑车迷来说,今年有了一个圆梦的机会。年头,兰博基尼发布了Huracán EVO RWD(后驱版),请示售价为254万元,一会儿将HuracánEVO的售价拉到了300万以内,并且也是兰博基尼最亲民的跑车。紧接着5月份,兰博基尼在后驱版的基础上,又再推出敞篷版Huracán EVO RWD Spyder,请示售价为279.4万元,再度雄厚了消耗者的选择。

6月20日,兰博基尼Huracán EVO RWD亮相粤港澳大湾区车展,吸引多多不都雅多驻足围不都雅,可见这款被称为最益处兰博基尼的车型人气颇高。另外,兰博基尼还带来了旗下首款SUV车型,同时也是世界首款超级SUV——Urus。

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最亲民的兰博基尼:Huracán EVO RWD

兰博基尼针对Huracán EVO推出后驱版降低入门门槛,其实是有颇大风险的,容易带来负面评价,因刁不免会让人认为,价格是低了,但会不会同时异国了性能超跑内味?

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Huracán EVO RWD是基于Huracán EVO打造,不光仅是换装了后驱体系而已,尽管外面设计团体上是保持一致的,但设计师针对Huracán EVO RWD照样作出了不少调整,前围困的设计进走了调整,异国了Y字形的元素,望首来简洁了一些。另外,Huracán EVO RWD还拥有专属的尾部扩散器设计,并且能够选装和车身同色的扩散器,这将会成为后驱车型的特征之一。

在动力方面,Huracán EVO RWD同样是搭载5.2LV10自然吸气发动机,最大功率达到610马力,最大扭矩560牛米,相比Huracán EVO别离少了30马力、40牛米,百公里添速时间3.3秒,比Huracán EVO的2.9秒也慢了0.4秒,传动方面照样采用7速双离相符变速箱。从参数来望,Huracán EVO RWD的动力调校是降低了的,但是对于采用两驱体系、车重1389千克的Huracán EVO RWD来说,也是恰如其分。

在电气化发展趋势下,超豪华品牌也最先关注电气化驱动,行为品牌精神图腾的大排量自然吸气发动机的地位一发千钧,别说V12,在不久的异日也许V10都会成为以前式了。所以对于超跑迷来说,产品分类也许现在是着手Huracán EVO RWD的最益时机了,V10、200多万,基本已经不必考虑太多。

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速度最快的SUV:Urus

在2017年兰博基尼发布Urus之前,也许吾们脑子里对超级SUV还异国什么概念,Urus一出来,嗯,超级SUV就是这个样子了。当一个超豪华品牌将对于超跑的奢华设计、动力的刹时爆发、操控的极致探索,都荟萃在一款SUV车型上时,信任只是听首来就足以令你振奋了。

固然定位为SUV,但是Urus在设计方面因袭了兰博基尼经典的超级跑车基因,前脸设计因袭了经典车型Miura 和 Aventador 的设计风格。从侧面来望,无边框车门与兰博基尼标志性的低低车头 ,让团体极其流畅、动感。尾部设计也颇具亮点,能找到不少Countach 和 Murciélago 相通的设计元素。

动力方面,Urus是兰博基尼第一款搭载涡轮添压发动机的车型 ,搭载前置4.0 升V8双涡轮添压发动机,最大马力650匹,最大扭矩850 牛·米,该发动机的最大亮点就是在低转速下拥有高扭矩输出,能够已足很益地已足越野路况驾驶。另外,Urus静止到100公里/幼时添速仅需3.6秒,最高时速达到305公里,是全球最快的SUV。

除此之外,Urus还有许多“超级亮点”,四驱体系、底盘调校、驾乘安详性等等方面,都做到了极致,既有超跑的快感,又有SUV的实用性。

这次车展,兰博基尼仅展出这两款代外性极强的车型,一款是入门跑车,一款是SUV,都和中国市场的消耗需要一脉相连。现在,中国已经成为兰博基尼第二大单一市场,近年来在华销量不息攀升,从2016年的234辆添长至2019年的770辆。对于这样主要的市场,兰博基尼也相等偏重,计划在2020岁暮前,在中国开设20家授权经销商,进一步升级拓展经销商网络。

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